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微信足彩推荐:鋰電池電芯爆炸的原因..

鋰電池電芯爆炸的原因有些?
2019-02-19

竞彩微信交流群 www.donial.com.cn 電池芯爆炸的類形可歸納為外部短路、內部短路及過充三種。此處的外部系指電芯的外部,包含了電池

組內部絕緣設計不良等所引起的短路。

鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高,廣受消費者與工程師歡迎。但是

,化學特性太活潑,則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時,會與氧氣產生激烈的氧化反應而

爆炸。為了提升安全性及電壓,科學家們發明了用石墨及鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。這些材料的分子

結構,形成了奈米等級的細小儲存格子,可用來儲存鋰原子。這樣一來,即使是電池外殼破裂,氧氣進

入,也會因氧分子太大,進不了這些細小的儲存格,使得鋰原子不會與氧氣接觸而避免爆炸。鋰離子電

池的這種原理,使得人們在獲得它高容量密度的同時,也達到安全的目的。

鋰離子電池充電時,正極的鋰原子會喪失電子,氧化為鋰離子。鋰離子經由電解液游到負極去,進入負

極的儲存格,并獲得一個電子,還原為鋰原子。放電時,整個程序倒過來。為了防止電池的正負極直接

碰觸而短路,電池內會再加上一種擁有眾多細孔的隔膜紙,來防止短路。好的隔膜紙還可以在電池溫度

過高時,自動關閉細孔,讓鋰離子無法穿越,以自廢武功,防止危險發生。

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鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后,會開始產生副作用。過充電壓愈高,危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓

高于4.2V后,正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半,此時儲存格?;崢宓?,讓電池容量產生永久性的

下降。如果繼續充電,由于負極的儲存格已經裝滿了鋰原子,后續的鋰金屬會堆積于負極材料表面。這

些鋰原子會由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。這些鋰金屬結晶會穿過隔膜紙,使正負極短

路。有時在短路發生前電池就先爆炸,這是因為在過充過程,電解液等材料會裂解產生氣體,使得電池

外殼或壓力閥鼓漲破裂,讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應,進而爆炸。因此,鋰電池充電時

,一定要設定電壓上限,才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為

4.2V。

鋰電芯放電時也要有電壓下限。當電芯電壓低于2.4V時,部分材料會開始被破壞。又由于電池會自放電

,放愈久電壓會愈低,因此,放電時最好不要放到2.4V才停止。鋰電池從3.0V放電到2.4V這段期間,所

釋放的能量只占電池容量的3%左右。因此,3.0V是一個理想的放電截止電壓。

充放電時,除了電壓的限制,電流的限制也有其必要。電流過大時,鋰離子來不及進入儲存格,會聚集

于材料表面。這些鋰離子獲得電子后,會在材料表面產生鋰原子結晶,這與過充一樣,會造成危險性。

萬一電池外殼破裂,就會爆炸。

因此,對鋰離子電池的?;?,至少要包含:充電電壓上限、放電電壓下限、及電流上限三項。一般鋰電

池組內,除了鋰電池芯外,都會有一片?;ぐ?,這片?;ぐ逯饕褪翹峁┱餿畋;?。但是,?;ぐ宓?/p>

這三項?;は勻皇遣還壞?,全球鋰電池爆炸事件還是頻傳。要確保電池系統的安全性,必須對電池爆炸

的原因,進行更仔細的分析。

電池爆炸原因

1、內部極化較大!

2、極片吸水,與電解液發生反應氣鼓。

3、電解液本身的質量,性能問題。

4、注液時候注液量達不到工藝要求。

5、裝配制程中激光焊焊接密封性能差,漏氣、測漏氣漏測。

6、粉塵,極片粉塵首先易導致微短路,具體原因未知。

7、正負極片較工藝范圍偏厚,入殼難。

8、注液封口問題,鋼珠密封性能不好導致氣鼓。

9、殼體來料存在殼壁偏厚,殼體變形影響厚度。

爆炸類型分析

電池芯爆炸的類形可歸納為外部短路、內部短路及過充三種。此處的外部系指電芯的外部,包含了電池

組內部絕緣設計不良等所引起的短路。

當電芯外部發生短路,電子組件又未能切斷回路時,電芯內部會產生高熱,造成部分電解液汽化,將電

池外殼撐大。當電池內部溫度高到135攝氏度時,質量好的隔膜紙,會將細孔關閉,電化學反應終止或近

乎終止,電流驟降,溫度也慢慢下降,進而避免了爆炸發生。但是,細孔關閉率太差,或是細孔根本不

會關閉的隔膜紙,會讓電池溫度繼續升高,更多的電解液汽化,最后將電池外殼撐破,甚至將電池溫度

提高到使材料燃燒并爆炸。

內部短路主要是因為銅箔與鋁箔的毛刺穿破隔膜,或是鋰原子的樹枝狀結晶穿破膈膜所造成。這些細小

的針狀金屬,會造成微短路。由于,針很細有一定的電阻值,因此,電流不見得會很大。銅鋁箔毛刺系

在生產過程造成,可觀察到的現象是電池漏電太快,多數可被電芯廠或是組裝廠篩檢出來。而且,由于

毛刺細小,有時會被燒斷,使得電池又恢復正常。因此,因毛刺微短路引發爆炸的機率不高。

這樣的說法,可以從各電芯廠內部都常有充電后不久,電壓就偏低的不良電池,但是卻鮮少發生爆炸事

件,得到統計上的支持。因此,內部短路引發的爆炸,主要還是因為過充造成的。因為,過充后極片上

到處都是針狀鋰金屬結晶,刺穿點到處都是,到處都在發生微短路。因此,電池溫度會逐漸升高,最后

高溫將電解液氣體。這種情形,不論是溫度過高使材料燃燒爆炸,還是外殼先被撐破



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